一提到地溝油，你可能想到的是這樣的：

      或者是這樣的： 

      大多數(shù)人都避之不及的“地溝油”，來自云南的陳總可是打交道了好多年，人送外號“老油條”。做這行時間長了，陳總突然想：哎？為什么我們的“地溝油”就一定得出口給別人用呢？我們自己為什么就不能把它做成生物柴油呢？

       每升地溝油可轉(zhuǎn)化為0.9升生物燃料。每噸由廢棄油脂加工制作的生物燃油，還能減少2.5噸的溫室氣體排放。這些生物燃料能在地上跑，在天上飛，既能實現(xiàn)廢棄物的能源化利用，為家鄉(xiāng)人民做貢獻(xiàn)，又可以節(jié)能減排，為環(huán)保事業(yè)增磚添瓦，還可以為企業(yè)為社會創(chuàng)造實實在在的經(jīng)濟(jì)價值，這么一舉三得的事情，我們自己來多好！
       說干就干！陳總馬上向河南恒天久大實業(yè)有限公司咨詢相關(guān)數(shù)據(jù)和投資預(yù)算，并向云南省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)吐露了內(nèi)心的想法，沒想到有了一致稱贊和大力支持！緊接著，在恒天久大的幫助下展開項目申報，土地審批，環(huán)評考核，籌措資金等工作，一切進(jìn)行得有條不紊。
       2019年4月11日，兩家企業(yè)終簽訂了工程總承包合同，并在二期項目建設(shè)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的整合，延伸，新能源產(chǎn)業(yè)園的發(fā)起興建等方面達(dá)成了深度合作協(xié)議。據(jù)悉，該項目年產(chǎn)生物柴油5萬噸，每年可消化“地溝油”5萬多噸，極大地降低了云南省及其周邊地區(qū)“地溝油”回流餐桌的機(jī)會。
      有很多人問，“地溝油”那么臟，那處理它的生物柴油廠會不會也看起來不堪入目？！你們推廣生物柴油項目有成功案例或者樣板廠嗎？技術(shù)可靠成熟嗎？地溝油轉(zhuǎn)化成生物柴油聽起來很高大上，是不是在投資和運營上也很燒錢啊？！地溝油轉(zhuǎn)化的生物柴油加進(jìn)汽車后會不會讓我的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生問題？！哪些車能“喝”B5生物柴油呢？！現(xiàn)在的B5生物柴油有什么好處呢? ！B5生物柴油是不是很貴呢？！東南亞國家開始流行B10, 甚至B20, 未來有沒有可能實現(xiàn)B100？市場預(yù)期怎么樣？每天被問詢諸如此類的問題，很多很多。
       對此，恒天久大的張博士做出了一些簡單答疑，他說，我們自2009年起就開始對生物柴油的生產(chǎn)工藝進(jìn)行研究，并對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行開發(fā)，開始是出于強(qiáng)烈的興趣和好奇心，因為我們是做食用油工程的嘛，然后就順勢想到了酸化油怎么處理？餐廚廢油哪里去了？除了排放還有什么用途？能不能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價值？就這樣發(fā)展成了我們產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和新的技術(shù)服務(wù)版塊，我本人也是專門做這個領(lǐng)域研究的。
       當(dāng)時想，如果我們能將后端技術(shù)打通的話，就能為投資人提供多樣化投資方案，在技術(shù)可行性，經(jīng)濟(jì)可行性和環(huán)?？尚行陨蠟橥顿Y人們保駕護(hù)航，再結(jié)合自身在市場探查，政策解讀，運營管理上的經(jīng)驗，來幫助他們排解后顧之憂。合作方式可以多樣化，但萬變不離其宗，企業(yè)的發(fā)展終究要靠技術(shù)升級來不斷降低投資成本和提高產(chǎn)能效能。我們是技術(shù)研究出身，做事情還是以穩(wěn)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)為準(zhǔn)則的。
       截至目前，公司已經(jīng)成功在國內(nèi)合作落地五十多個大中型食用油項目，十多個大中型生物柴油項目，并發(fā)起“地溝油防治攻堅戰(zhàn)”，以實際行動助力國家解決這一污染問題。同時將工藝技術(shù)推向國際，尤其是印度尼西亞，馬來西亞，菲律賓，加拿大，美國等原料及市場需求豐富的國家和地區(qū)，與當(dāng)?shù)卣?，組織，投資機(jī)構(gòu)，科研單位，大的船運公司，油商，種植業(yè)主，銷售網(wǎng)點等展開進(jìn)一步的商務(wù)合作。推廣生物柴油是個長期的有意義的事業(yè)，需要匯集社會各界力量，急不得。
       生物柴油工廠并不像大家想象得那樣不堪入目，相反非常整潔漂亮，環(huán)評也容易通過。經(jīng)過這么多年的工藝升級研發(fā)，建廠的投資成本已大大降低，整個生產(chǎn)運營上采用電腦全自動化控制，因此生產(chǎn)也只需要幾個核心技術(shù)和管理人員即可，公司提供長期的技術(shù)和商務(wù)服務(wù)以**工廠的連續(xù)運轉(zhuǎn)。我們對各種柴油機(jī)做了研究，除了在柴油機(jī)臺架使用，還在整車上運營，目前，B5生物柴油對車輛沒有任何影響。可以使用o#柴油的車輛均可以加注B5生物柴油，應(yīng)用范圍很廣，而且B5生物柴油不僅具有環(huán)保價值，目前它的價格比o#柴油還優(yōu)惠0.8元/升。
           近幾年，東南亞國家的生物柴油市場非?；鸨?，馬來西亞政府表示將在2019年推出生物柴油B10計劃，同期美國農(nóng)業(yè)部專員也根據(jù)該信息對2019年馬來西亞生物柴油做出了產(chǎn)量提升28%的預(yù)估。印尼總統(tǒng)稱如果連任，政府將實施生物柴油B100計劃，目前的生物柴油摻兌率在20%（B20），如果計劃實現(xiàn)印尼棕櫚油產(chǎn)量的30%將被生物柴油消耗。
          我們有理由相信，生物柴油技術(shù)的推廣，不僅可以讓來歷不明、去向成謎的黑心油遠(yuǎn)離普通人的生活，更會促進(jìn)廢棄物全資源化利用產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會價值！如果有一天，每一個城市都轉(zhuǎn)化成一個環(huán)保的綠色油田，那么食物會變得更健康一點，空氣會變得更清潤一點，那么我們每個人，都必定比現(xiàn)在更幸福一點。
      河南恒天久大實業(yè)有限公司依托規(guī)劃設(shè)計和咨詢方案制定，依托技術(shù)、產(chǎn)品和裝備的研發(fā)和集成，依托工程設(shè)計和建設(shè)運營，打造全產(chǎn)業(yè)鏈，在國內(nèi)和國際市場為客戶提供集成技術(shù)和服務(wù)。

     公司專注動植物油脂工程總承包二十一年，同時率先開發(fā)出廢棄油脂制造車用生物柴油技術(shù)工藝，截至目前已合作落地國內(nèi)外五十多個大中型油脂項目，十多個糧油儲備庫項目，十多個大中型酸化油，地溝油制生物柴油項目，具備從項目咨詢、工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試到培訓(xùn)運營的綜合實力和豐富的實操項目經(jīng)驗，竭誠歡迎新老投資客戶及技術(shù)大咖參與交流合作和參觀考察！