據(jù)外電9月8日消息，印尼一內(nèi)閣高級(jí)部長(zhǎng)周二表示，印尼擬修訂棕櫚油出口關(guān)稅稅則，以便能在價(jià)格上漲之際增加稅收，此舉是支撐該國(guó)雄心勃勃的生物柴油計(jì)劃的一部分。

印尼是全球.大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó)。

自今年6月以來(lái)，無(wú)論價(jià)格如何，印尼棕櫚油出口都按照每噸55美元的.高稅率征收。

但經(jīng)濟(jì)事務(wù)合作部長(zhǎng)Airlangga Hartarto周二在采訪(fǎng)中稱(chēng)，新稅則將取決于出口價(jià)格。

Hartarto表示：“價(jià)格每上漲25美元，出口關(guān)稅就增加5美元?！?

印尼征稅是為了填補(bǔ)生物燃料的生產(chǎn)成本與原油價(jià)格之間的差額。

今年原油價(jià)格歷史性的暴跌令價(jià)差擴(kuò)大，也迫使政府改變稅制。

6月份之前，只有在毛棕櫚油參考價(jià)格升穿每噸570美元時(shí)才觸發(fā)稅收。

Hartarto表示，只要原油價(jià)格維持在每桶40美元附近，價(jià)差就“可控”。

另一位官員表示，政府目前正在討論新稅則的細(xì)節(jié)，包括觸發(fā)更高稅率的價(jià)格等。

目前印尼執(zhí)行B30生物柴油項(xiàng)目，也就是燃料中含有30%棕櫚油，并希望明年將這一比例提高到40%。

印尼總統(tǒng)佐科·維多多推動(dòng)這一計(jì)劃有雙重目標(biāo)：一方面想要支撐棕櫚油消費(fèi)；另一方面，想要削減這一東南亞.大經(jīng)濟(jì)體的燃油進(jìn)口水平。

Hartarto表示：“我想，按照這個(gè)方案，棕櫚油價(jià)格是穩(wěn)定的。所以，對(duì)農(nóng)戶(hù)來(lái)說(shuō)，.終效果更好?！?

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